Custom: 1969 Chevrolet Camaro COPO 427 Yenko

Liksom Ford hade Carroll Shelby så hade Chevrolet Don Yenko som modifierade flertalet muskelbilar, den populäraste var självklart Camaron. Under '67 och '68 så stopade Yenko i 427-kubiktums Corvette-motorer i Camaro-chassin och skapade några av de kraftfullaste bilarna för den tiden. Dessa sålde han via de återförsäljare han själv ägde.

Under '69 var Yenko trött på att sälja Camaros med begränsade garantier på grund av hans modifieringar och övertygde Chevrolet att lägga till den 427-utrustade Camaron i sitt system för speciella ordrar, COPO. 

Detta gjorde det möjligt för Yenko att sälja bilarna med General Motors vanliga 5-års och 50 000 mile-garanti. Totalt beställde Yenko hela 198 stycken Camaro 427 från COPO, det totalla antalet tillverkade är okänt men har uppskattats till mellan 500 och 1000.

Till skillnad från den gigantiska motorn under huven så var det inte mycket som skiljde från den vanliga modellen. Yenkos beställningar från COPO var alltid med 15-tums rallyfälgar, en främre stabiliserade ram och en hastighetsmätare som gick till 140 mph. Resten av specialiseringen gjorde Yenko själv.

Den vanliga 427-motorn gav 425 hästkrafter, men det var självklart inte tillräckligt och med modifieringar och friare luftflöden landade siffran på 450 hästkrafter. 

Nyligen gick just en sådan modell under klubban via Legendary Motorcars Company, vars hemsida och vrålsnygga bilar ni kan kolla in här.