Bild
Nästa artikelGinetta G40 för gata och bana
Publicerad 25 januari 2010
Nyheter
Ginetta har gjort sig kända för sina track day-bilar i sann brittisk anda. Med nya G40 är körglädje och säkerhet i fokus.
Den ska bilda ryggrad i de olika Ginettamästerskapen i Europa och säljas i en gatversion till de som tycker att Lotus Elise är för vanlig, eller för bekväm. Nya Ginetta G40 tar till vara den brittiska sportbilstraditionen med enkel teknik, låg vikt och stor körglädje.
Motorn kommer från Fords så kallade Zetec-familj och med en vikt på låga 850 kg lovar Ginetta att G40 ska få prestanda som anstår en sportbil.
Jämfört med den tidigare G20 har nykomligen både förbättrad säkerhet, ökade utrymmen och förbättrad sikt. Störtburen ska klara 50 gånger större påfrestning än minimikraven från homologiseringsorganet FIA.
Den första produktionsbatchen om 20 bilar börjar levereras inom kort och priset i Storbritannien är satt till 24 950 pund.
Motorn kommer från Fords så kallade Zetec-familj och med en vikt på låga 850 kg lovar Ginetta att G40 ska få prestanda som anstår en sportbil.
Jämfört med den tidigare G20 har nykomligen både förbättrad säkerhet, ökade utrymmen och förbättrad sikt. Störtburen ska klara 50 gånger större påfrestning än minimikraven från homologiseringsorganet FIA.
Den första produktionsbatchen om 20 bilar börjar levereras inom kort och priset i Storbritannien är satt till 24 950 pund.
