Bild
Nästa artikelMiata bävar: Volkswagen Concept BlueSport
Publicerad 12 januari 2009
Nyheter
Volkswagen presenterar ett koncept till en spännande och överkomlig sportbil. Tvåsitsig, öppen och klarar 0-100 km/h på 6,6 sekunder, drar 4,3 l/100 km och klarar miljöbilskraven med 113 g CO2 per km.
Bilen är en centimeter under fyra meter och för placering bakom de två passagerarstolarna kan man antingen välja en överladdad TDI eller TSI-motor. Båda är mycket bränslesnåla.
Konceptet som visas på Detroitsalongen heter Concept BlueSport och det avslöjar att det sitter en turbodiesel i just denna modell. Tvålitersfyran är på 180 hästar/350 Nm och har en kväveoxidkatalysator.
Växellådan är sexväxlad och av dubbelkopplingstyp, vilket innebär att växlingarna går snabbt och utan avbrott i motorkraften. 0-100 km/h tar 6,6 sekunder och toppfarten är 226 km/h.
BIlen är bäst i sin klass när det gäller vridstyvhet men väger trots det inte mer än 1 200 kg. Suffletten med ställning är med sina 27 kg totalt även den lättaste i sin klass.
Bagageutrymmet är uppdelat, ett under främre huven (rymmer 112 liter) och ett 70 liters utrymme bakom motorn. Bränsletanken rymmer 50 liter vilket med en förbrukning på 4,3 l/100 km innebär en räckvidd på 115 mil per tank.
I eco-läge används ett start-stopp-system som stänger av motorn så fort bilen står stilla, exempelvis vid rödljus. Generatorn tillvaratar rörelseenergi genom att bara ladda batterierna när man släpper gaspedalen.
Designen är framtagen under ledning av Klaus Bischoff, designchef för Volkswagen och Thomas Ingenlath, chef för designcentret i Potsdam. Axelavståndet är hela 243 centimeter trots att bilen bara är 399 cm lång. Lägg därtill 126 cm i höjd och BlueSport är därmed både lägre och kortare än Scirooco, men har en kraftfull stans med sina 19-tumshjul.
Vi hoppas att bilen får grönt ljus för serieproduktion och att den kan ta upp den fallna manteln från Mazda Miata, vars försäljning har gått trögt.
Tekniska data för Volkswagens konceptbil Concept BlueSport
KAROSS/CHASSI
Längd: 399 cm
Bredd: 174 cm
Höjd: 126 cm
Spårvidd, fram: 149 cm
Spårvidd, bak: 152 cm
Fjädring fram: McPherson-fjädring
Fjädring bak: Multilänksystem
MOTOR
Typ: 4-cylindig TDI, 2.0 liters volym
Max effekt: 132 kW / 180 hk vid 4 200 r/min
Max vridmoment: 350 Nm vid 1 750 r/min
DRIVLINA/HJUL
Transmission: 6-växlad DSG
Slutväxel: Bakhjulsdrift
Däck, fram: 235/35 ZR19
Däck, bak: 245/35 ZR19
PRESTANDA/EKONOMI
0-100 km/h: 6.6 sekunder
Toppfart: 226 km/h
Bränsleförbrukning (Euro 6): 4,3 liter/100 km
CO2 utsläpp*: 113 g/km
* i Eco-mode: Start-stopp & återvinning
Konceptet som visas på Detroitsalongen heter Concept BlueSport och det avslöjar att det sitter en turbodiesel i just denna modell. Tvålitersfyran är på 180 hästar/350 Nm och har en kväveoxidkatalysator.
Växellådan är sexväxlad och av dubbelkopplingstyp, vilket innebär att växlingarna går snabbt och utan avbrott i motorkraften. 0-100 km/h tar 6,6 sekunder och toppfarten är 226 km/h.
BIlen är bäst i sin klass när det gäller vridstyvhet men väger trots det inte mer än 1 200 kg. Suffletten med ställning är med sina 27 kg totalt även den lättaste i sin klass.
Bagageutrymmet är uppdelat, ett under främre huven (rymmer 112 liter) och ett 70 liters utrymme bakom motorn. Bränsletanken rymmer 50 liter vilket med en förbrukning på 4,3 l/100 km innebär en räckvidd på 115 mil per tank.
I eco-läge används ett start-stopp-system som stänger av motorn så fort bilen står stilla, exempelvis vid rödljus. Generatorn tillvaratar rörelseenergi genom att bara ladda batterierna när man släpper gaspedalen.
Designen är framtagen under ledning av Klaus Bischoff, designchef för Volkswagen och Thomas Ingenlath, chef för designcentret i Potsdam. Axelavståndet är hela 243 centimeter trots att bilen bara är 399 cm lång. Lägg därtill 126 cm i höjd och BlueSport är därmed både lägre och kortare än Scirooco, men har en kraftfull stans med sina 19-tumshjul.
Vi hoppas att bilen får grönt ljus för serieproduktion och att den kan ta upp den fallna manteln från Mazda Miata, vars försäljning har gått trögt.
Tekniska data för Volkswagens konceptbil Concept BlueSport
KAROSS/CHASSI
Längd: 399 cm
Bredd: 174 cm
Höjd: 126 cm
Spårvidd, fram: 149 cm
Spårvidd, bak: 152 cm
Fjädring fram: McPherson-fjädring
Fjädring bak: Multilänksystem
MOTOR
Typ: 4-cylindig TDI, 2.0 liters volym
Max effekt: 132 kW / 180 hk vid 4 200 r/min
Max vridmoment: 350 Nm vid 1 750 r/min
DRIVLINA/HJUL
Transmission: 6-växlad DSG
Slutväxel: Bakhjulsdrift
Däck, fram: 235/35 ZR19
Däck, bak: 245/35 ZR19
PRESTANDA/EKONOMI
0-100 km/h: 6.6 sekunder
Toppfart: 226 km/h
Bränsleförbrukning (Euro 6): 4,3 liter/100 km
CO2 utsläpp*: 113 g/km
* i Eco-mode: Start-stopp & återvinning
Kommentarer
Gissa om rubriken: REN KÖRGLÄDJE kommer att användas ofta. Men visst är det framtiden som visar sig. Snålt, kul och inte alltför dyrt.
Först Abarth-konceptet och sen det här. Trevligt, trevligt - det är ju så sportbilar ska vara; små, lätta och billiga. :)
Vad jag reflekterat över är hur stor chans det är att VW kommer göra endast en sån här modell med den konfigurationen, dvs motorn bak och bakhjulsdrift. Kan det komma en liten citybil á Smart 4two på samma plattform för att fylla ut volymen?
Kul med en kompis till alla Miator.
Det är så här vägar ska avnjutas.
Lycka till VW, vi ser fram emot denna.
Mer sånt här! Hoppas den får en vettig prislapp oxå.