Bild
Nästa artikelPorsche GT3 RS får 450 hk och DSG
Publicerad 27 maj 2008
Spy shots * Automobil Secret Service
Vi har sett spionbilder på ansiktlyfta 911 och här är rykande färska bilder på GT3 RS. Bränslekrisen har gett positiva effekter i form av effektiv teknik som definitivt inte har lagt strypkoppel på banvärstingen.
Precis som vanliga 911 får den ansiktslyfta GT3 RS både baklyktor och varselljus i form av strömsnåla och långlivade lysdioder. Annars är förändringarna på utsidan små, mest i form av en lätt modifierad frontspoiler med större luftintag. Även bakdelen har förändrats något.
Desto mer spännande är det under skalet. Den 3,6 liter stora boxermotorn har försetts med direktinsprutning, något som höjer effekten från 415 till 450 hk med bibehållen bränsleförbrukning.
Ihärdiga rykten gör gällande att Porsche ska installera sin kommande DSG-låda i GT3 RS. På Porschespråk kallas växellådan med dubbelkoppling PDK (Porsche Doppel Kupplung) och har sju växlar.
BIlen på bilderna hade dock manuell låda så ryktena ska tas med en nypa salt.
Räkna dock med att Porsche är svårt sugna på att sortera ut problemen snabbt och installera PDK-lådan i GT3 RS. Växellådans jämnhet i kraftflödet gör det enklare att köra bilen snabbt på bana och med en sådan lär nog Walther Röhrl slå sina egna varvrekord med GT3 RS med god marginal.
Desto mer spännande är det under skalet. Den 3,6 liter stora boxermotorn har försetts med direktinsprutning, något som höjer effekten från 415 till 450 hk med bibehållen bränsleförbrukning.
Ihärdiga rykten gör gällande att Porsche ska installera sin kommande DSG-låda i GT3 RS. På Porschespråk kallas växellådan med dubbelkoppling PDK (Porsche Doppel Kupplung) och har sju växlar.
BIlen på bilderna hade dock manuell låda så ryktena ska tas med en nypa salt.
Räkna dock med att Porsche är svårt sugna på att sortera ut problemen snabbt och installera PDK-lådan i GT3 RS. Växellådans jämnhet i kraftflödet gör det enklare att köra bilen snabbt på bana och med en sådan lär nog Walther Röhrl slå sina egna varvrekord med GT3 RS med god marginal.
HAR DU MER INFO OM HEMLIGA BILAR?
Har du fotograferat en hemlig bil?
Har du mer info om Porsche eller någon annan hemlig bilmodell?
Mejla red@automobil.se eller ring 08-736 12 42.
